Asien hat mit Kerosinmangel zu kämpfen, der den Flugverkehr beeinträchtigt

Der Kampf um Flugtreibstoff in ganz Asien ist das jüngste Anzeichen dafür, wie sich die Energieknappheit auf die Weltwirtschaft auswirkt, den Flugverkehr stört und die Herausforderungen verdeutlicht, vor denen politische Entscheidungsträger bei der Sicherung einer ausreichenden Versorgung stehen.

Fluggesellschaften in Ländern von Neuseeland bis zu den Philippinen waren in den letzten Wochen gezwungen, Hunderte von Flügen zu stornieren, da Raffinerien Schwierigkeiten haben, mit der wiederauflebenden Nachfrage nach der Luftfahrt nach der Pandemie Schritt zu halten Treibstoff.

Die Engpässe unterstreichen, dass die Folgen der Russland-Invasion in der Ukraine weit über Europa hinaus zu spüren sind, da der Konflikt und die daraus resultierenden Sanktionen die globalen Energiemärkte verschärft haben.

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In Neuseeland hat die nationale Fluggesellschaft Air New Zealand bis Anfang Mai rund 1.100 Flüge gestrichen Singapore Airlines und sein regionaler Flügel SilkAir haben einige Flüge nach Australien und Südostasien gekürzt.

Fluggesellschaften auf den Philippinen, Thailand und Malaysia haben ebenfalls ihre Flüge gekürzt, und Flughäfen in Indonesien und Vietnam haben davon betroffen Versorgungsengpässe.

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Die Störungen treten auf, da sich der Flugverkehr in Teilen Asiens stark von den COVID-19-Sperren erholt, was die Treibstoffversorgung weiter belastet.

Analysten sagen, dass die Situation die Anfälligkeit der Luftfahrt gegenüber Energieschocks und allgemeiner Krisen hervorhebt Herausforderungen, vor denen politische Entscheidungsträger stehen, wenn sie sich mit einer globalen Energiekrise auseinandersetzen, die durch den Ukraine-Krieg verschärft wird.

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