Honda verschrottet Elektrofahrzeuge der Zero-Serie inmitten „äußerst herausfordernder“ Finanzen

Honda kündigt seine SUV- und Saloon-Elektrofahrzeuge der Zero-Serie sowie die Acura RSX-Elektrofahrzeuge und verwies auf eine „extrem herausfordernde Ertragslage“ und erwartete Rekordverluste.
Honda stellt seine SUV und Limousine der Zero Series sowie den Acura RSX EVs, unter Berufung auf eine „äußerst herausfordernde Ertragslage“. Der japanische Autohersteller, der letztes Jahr erfolglos versuchte, mit Nissan zu fusionieren, sagte, dass er im Gesamtjahr, das diesen Monat endet, voraussichtlich einen Nettoverlust von 360 Milliarden Yen (~2,5 Milliarden US-Dollar) bis 630 Milliarden Yen (~4,4 Milliarden US-Dollar) erwirtschaften werde – was laut
Trotz des Rückschlags bleibt Honda seiner Elektrifizierungsstrategie treu und plant, bis 2030 weltweit 30 EV-Modelle einzuführen. Das Unternehmen prüft außerdem Partnerschaften und Kooperationen, um den Übergang in eine elektrische Zukunft zu beschleunigen. Die Einstellung der Zero Series und des Acura RSX unterstreicht jedoch die Herausforderungen, vor denen der Autohersteller bei der Bewältigung der sich schnell entwickelnden EV-Landschaft steht.
Die Nachricht von der Absage der Zero Series und des Acura RSX ist eine Enttäuschung für Honda-Fans und -Enthusiasten, die der Ankunft dieser neuen Elektromodelle sehnsüchtig entgegensahen. Der Autohersteller hatte für großes Aufsehen rund um die Zero-Serie gesorgt und ihr innovatives Design, ihre fortschrittlichen Technologien und das Potenzial angepriesen, den EV-Markt zu revolutionieren. Insbesondere der Acura RSX galt als vielversprechender Kandidat im Luxus-EV-Segment.
Während Honda diese turbulenten Zeiten bewältigt, muss das Unternehmen seine Investitionen sorgfältig priorisieren und sich auf die tragfähigsten und strategischsten Möglichkeiten im Bereich Elektrofahrzeuge konzentrieren. Die Einstellung der Zero Series und des Acura RSX ist eine deutliche Erinnerung an die Herausforderungen, vor denen traditionelle Automobilhersteller stehen, wenn sie versuchen, mit der sich schnell entwickelnden EV-Branche Schritt zu halten.
Quelle: The Verge


