La FAA renueva las reglas de seguridad de helicópteros cerca de los principales aeropuertos
La FAA ha prohibido el protocolo de seguridad "ver y evitar" para helicópteros que vuelan cerca de aeropuertos concurridos, citando mayores riesgos de colisión. Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad de la aviación en torno a los principales centros.
En un intento por reforzar la seguridad de la aviación, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha finalizado el uso del protocolo "ver y evitar" para helicópteros que operan cerca de aeropuertos concurridos. Esta decisión se produce a raíz de una preocupante colisión en el aire entre un helicóptero Black Hawk del ejército y un avión comercial de American Airlines cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan el año pasado.
El enfoque de 'ver y evitar', que dependía de que los pilotos monitorearan visualmente su entorno, ha sido durante mucho tiempo un factor clave en las operaciones de helicópteros. Sin embargo, la FAA ha determinado que este método ya no es suficiente para garantizar la seguridad del tráfico aéreo alrededor de los principales centros aeroportuarios. La mayor densidad del tráfico aéreo, junto con los desafíos que enfrentan los helicópteros para mantener el contacto visual, ha llevado a la agencia a implementar nuevas regulaciones.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Fuente: The New York Times
