Trump revoca la regola sul clima per aumentare le vendite di auto a gas

L’amministrazione Trump elimina le conclusioni sul pericolo, dando priorità ai veicoli più economici alimentati a gas rispetto alla salute ambientale nel contesto delle preoccupazioni sul riscaldamento globale.
L'amministrazione Trump ha compiuto una drammatica inversione di rotta nella politica ambientale revocando la conclusione sulla messa in pericolo, una determinazione scientifica fondamentale che ha sostenuto l'azione climatica degli Stati Uniti per oltre un decennio. Questa mossa controversa è specificamente progettata per promuovere la produzione e la vendita di veicoli alimentati a gas più economici, riducendo al contempo le protezioni per la salute ambientale che gli scienziati del clima avvertono come cruciali per affrontare il riscaldamento globale.
La risultazione del pericolo, originariamente stabilita durante l'amministrazione Obama, era basata su prove scientifiche complete che dimostrano che le emissioni di gas serra rappresentano una minaccia significativa per la salute e il benessere pubblico. Questa determinazione scientifica è servita come base legale per numerose normative climatiche, compresi gli standard di efficienza del carburante per le automobili e i limiti di emissione per le centrali elettriche. Gli esperti di diritto ambientale descrivono questa scoperta come il fondamento della politica federale sul clima, rendendo la sua eliminazione un cambiamento epocale nella governance ambientale.
Gli analisti del settore suggeriscono che questa inversione di politica rappresenta una chiara priorità dei benefici economici a breve termine rispetto alle conseguenze ambientali a lungo termine. Il settore automobilistico, in particolare i produttori di motori a combustione interna tradizionali, ha esercitato ampie pressioni per ridurre gli oneri normativi. Eliminando le basi scientifiche per le normative sul clima, l'amministrazione mira a ridurre i costi di produzione e a rendere le auto a gas più accessibili per i consumatori americani, aumentando potenzialmente le vendite di automobili nazionali nel breve termine.
Tuttavia, gli scienziati del clima e gli specialisti di salute ambientale stanno esprimendo gravi preoccupazioni sui tempi di questa decisione. La mossa arriva in quello che i ricercatori definiscono un punto particolarmente fragile per il riscaldamento del pianeta, con temperature globali che raggiungono livelli record ed eventi meteorologici estremi che diventano sempre più frequenti e gravi. Dati recenti provenienti da importanti istituti di ricerca sul clima indicano che è necessaria un'azione immediata e sostenuta per prevenire cambiamenti ambientali catastrofici.
La comunità scientifica ha risposto con un allarme senza precedenti a questo cambiamento politico. Il dottor Michael Richardson, uno dei principali climatologi del National Climate Research Center, ha spiegato che la rimozione della scoperta del pericolo essenzialmente respinge decenni di ricerche peer-reviewed che dimostrano il chiaro legame tra le emissioni di gas serra e il cambiamento climatico. La scoperta originale si basava su un'analisi approfondita dei dati relativi alla temperatura, dei dati delle carote di ghiaccio e di sofisticati modelli climatici che mostravano costantemente le attività umane come il motore principale delle recenti tendenze al riscaldamento.
Gruppi di difesa ambientale stanno già mobilitando azioni legali per contestare questa decisione. Il Sierra Club e il Natural Resources Defense Council hanno annunciato l'intenzione di intentare causa sostenendo che la revoca manca di basi scientifiche e viola gli statuti federali sulla protezione dell'ambiente. Gli esperti legali prevedono una battaglia giudiziaria prolungata, poiché la constatazione originaria del pericolo è stata sottoposta a una rigorosa revisione scientifica ed è sopravvissuta a molteplici sfide legali durante la sua formulazione iniziale.
Le implicazioni economiche di questo cambiamento politico si estendono ben oltre l'industria automobilistica. Gli investimenti in energia pulita, che erano in costante crescita grazie alle precedenti politiche climatiche, potrebbero trovarsi ad affrontare una significativa incertezza poiché gli investitori rivalutano la fattibilità a lungo termine dei progetti di energia rinnovabile senza il supporto normativo federale. Le società di energia solare ed eolica, insieme ai produttori di veicoli elettrici, probabilmente si troveranno a sperimentare la volatilità del mercato poiché il panorama politico si allontana dalle considerazioni ambientali.
Anche gli sforzi di cooperazione internazionale sul clima potrebbero risentire di questa inversione di politica interna. Gli Stati Uniti hanno lavorato per ricostruire la propria credibilità nei negoziati globali sul clima dopo i precedenti ritiri dagli accordi internazionali. I diplomatici ambientali delle nazioni europee hanno già espresso preoccupazione per il fatto che quest'ultima mossa potrebbe minare gli sforzi multilaterali per affrontare il riscaldamento globale e ridurre le emissioni internazionali di gas serra.
Le organizzazioni sanitarie pubbliche sono particolarmente preoccupate dalle potenziali conseguenze dell'aumento dell'inquinamento atmosferico derivante dal maggiore utilizzo di veicoli alimentati a gas. L’American Lung Association ha rilasciato dichiarazioni in cui avverte che emissioni più elevate potrebbero esacerbare le condizioni respiratorie, in particolare nelle aree urbane dove la qualità dell’aria è già compromessa. I bambini e gli anziani sono considerati particolarmente vulnerabili agli impatti sulla salute derivanti dall'aumento delle emissioni automobilistiche.
L'industria automobilistica stessa presenta una risposta mista a questi cambiamenti. Mentre i produttori di automobili tradizionali accolgono con favore la riduzione dei costi di conformità normativa, molte aziende hanno già investito massicciamente nella tecnologia dei veicoli elettrici e nei sistemi ibridi. Alcuni leader del settore esprimono preoccupazione per il fatto che le inversioni di politica potrebbero creare confusione nel mercato e potenzialmente svantaggiare i produttori americani nel crescente mercato globale dei veicoli elettrici, dove paesi come Cina e Norvegia stanno rapidamente espandendo le proprie infrastrutture di trasporto pulito.
Le risposte a livello statale al cambiamento della politica federale stanno cominciando ad emergere, con diversi governatori che annunciano l'intenzione di mantenere i propri standard ambientali indipendentemente dall'azione federale. Si prevede che la California, che storicamente ha guidato la politica ambientale nazionale attraverso i suoi influenti standard sulle emissioni automobilistiche, continuerà le sue politiche climatiche aggressive. Ciò potrebbe creare un mosaico di contesti normativi nei diversi stati, complicando potenzialmente le strategie nazionali di produzione e marketing automobilistico.
I ricercatori climatici sottolineano che le prove scientifiche a sostegno della scoperta originaria del pericolo non hanno fatto altro che rafforzarsi nel tempo. Studi recenti continuano a dimostrare chiare correlazioni tra le concentrazioni di gas serra e l’aumento delle temperature globali, lo scioglimento delle calotte glaciali e il cambiamento dei modelli di precipitazione. Il Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici ha emesso avvertimenti sempre più urgenti sulla necessità di un'azione immediata per prevenire danni ambientali irreversibili.
Le analisi economiche a lungo termine suggeriscono che, mentre l'eliminazione delle normative sul clima può fornire risparmi sui costi a breve termine per consumatori e produttori, i costi eventuali degli impatto dei cambiamenti climatici potrebbero superare di gran lunga questi benefici immediati. Si prevede che i danni alle infrastrutture derivanti da eventi meteorologici estremi, le perdite agricole derivanti dal cambiamento dei modelli di precipitazione e i costi sanitari pubblici derivanti dall'inquinamento atmosferico imporranno oneri economici significativi sulle generazioni future.
La revoca della constatazione di pericolo rappresenta più di un semplice cambiamento politico; significa un cambiamento fondamentale nel modo in cui il governo federale affronta il rapporto tra sviluppo economico e protezione ambientale. Questa decisione probabilmente influenzerà gli approcci normativi in più settori, dalla produzione energetica alla produzione industriale, poiché le aziende e i politici rivaluteranno le loro strategie alla luce della ridotta supervisione ambientale.
Mentre questo cambiamento politico entra in vigore, i sostenitori dell'ambiente, gli esperti di sanità pubblica e gli scienziati del clima continuano a sottolineare l'urgenza di affrontare il riscaldamento globale con mezzi alternativi. Sostengono che, indipendentemente dalle posizioni politiche federali, la realtà scientifica del cambiamento climatico rimane invariata e la necessità di un'azione globale per proteggere la salute pubblica e la stabilità ambientale diventa sempre più critica ogni anno che passa.
Fonte: Deutsche Welle


