Обнаружение выбоин с помощью искусственного интеллекта экономит городам миллионы

Технология искусственного интеллекта Samsara автоматически обнаруживает выбоины и отслеживает степень износа, помогая городам эффективно сократить дорогостоящий ремонт повреждений на дорогах.
Компания по управлению автопарком Samsara разработала преобразующее решение одной из самых постоянных инфраструктурных проблем Америки: скромных выбоин. Используя передовой искусственный интеллект и сложную технологию компьютерного зрения, компания создала интеллектуальную систему, способную автоматически обнаруживать выбоины и оценивать их серьезность с поразительной точностью. Это нововведение представляет собой значительный прорыв в том, как муниципалитеты могут управлять бюджетами на содержание дорог и определять приоритетность ремонта на обширных городских территориях.
Выбоины представляют собой гораздо больше, чем просто незначительные неудобства для водителей. По всей территории Соединенных Штатов ухудшение дорожных условий обходится городам и штатам в миллиарды долларов ежегодно в виде расходов на ремонт, исков о повреждении транспортных средств и исков об ответственности. Традиционный подход к выявлению выбоин, основанный на жалобах граждан или периодических ручных проверках, оказывается неэффективным и скорее реактивным, чем упреждающим. Система обнаружения на базе искусственного интеллекта от Samsara фундаментально меняет эту парадигму, обеспечивая непрерывный мониторинг дорожных условий в режиме реального времени с помощью подключенных автопарков.
Эта технология анализирует данные, собранные с транспортных средств, оснащенных специализированными датчиками и камерами, когда они передвигаются по улицам города. Эти транспортные средства, обычно входящие в состав муниципальных или коммерческих автопарков, собирают изображения с высоким разрешением и данные датчиков, которые передаются в модель машинного обучения Samsara. Затем система обрабатывает эту информацию, чтобы идентифицировать выбоины, классифицировать их типы и оценивать степень износа с точностью, намного превышающей человеческие возможности.
Что отличает подход Samsara, так это сложная система категоризации. Модель искусственного интеллекта не просто отмечает наличие или отсутствие выбоин; вместо этого он различает различные типы дорожных повреждений и оценивает серьезность и срочность необходимого ремонта. Такой детальный анализ позволяет градостроителям и департаментам общественных работ распределять ограниченные бюджеты на техническое обслуживание более стратегически, концентрируя ресурсы в первую очередь на наиболее важных ремонтных работах. Система может определять характер трещин на поверхности, крокодиловые трещины, сколы и другие формы разрушения дорожного покрытия, которые предшествуют образованию выбоин.
Помимо обнаружения, способность платформы измерять скорость износа, пожалуй, является ее самой ценной особенностью. Отслеживая, как быстро с течением времени ухудшаются конкретные проблемные области, муниципалитеты получают прогнозную информацию о том, какие дороги требуют немедленного вмешательства, а какие можно решить в ходе планового технического обслуживания. Такой подход, основанный на данных, превращает содержание дорог из антикризисного управления в плановую и эффективную операцию. Города могут планировать ремонтные работы в оптимальные погодные условия и координировать работу с другими инфраструктурными проектами, уменьшая неудобства для транспорта и жителей.
Экономические последствия значительны. Согласно отраслевому анализу, ущерб, связанный с выбоинами, обходится американским водителям примерно в 3 миллиарда долларов в год только на ремонт транспортных средств. Для муниципалитетов расходы на ликвидацию выбоин (отправка бригад в экстренных случаях в течение года) отвлекают значительные ресурсы от профилактического обслуживания, которое продлит срок службы дорожного покрытия. Заблаговременно выявляя ухудшение состояния и стратегически планируя ремонт, города могут сократить общие расходы на техническое обслуживание, одновременно улучшая общее качество дорог.
Решение Samsara использует растущее распространение подключенных транспортных средств и технологий управления автопарком. Многие муниципалитеты и операторы коммерческих автопарков уже используют системы GPS-слежения и телематики для управления транспортными средствами, безопасности водителей и эффективности работы. Интегрируя возможности обнаружения выбоин в существующие системы, Samsara повышает их ценность, не требуя совершенно новых инвестиций в инфраструктуру. Платформа компании по сути превращает обычные автомобили в распределенную сеть датчиков дорожного мониторинга.
Процесс внедрения прост и масштабируем. Города могут внедрить эту технологию во всем своем существующем автопарке — будь то муниципальные автобусы, мусоровозы, машины водоснабжения или полицейские машины — без существенных капитальных затрат или сбоев в работе. Проходя по своим обычным маршрутам, эти транспортные средства постоянно собирают данные о дорожных условиях. Затем система генерирует отчеты и карты, выделяющие проблемные области, что позволяет департаментам общественных работ визуализировать приоритеты технического обслуживания по всей своей юрисдикции.
Помимо непосредственной финансовой выгоды, эта технология способствует более широким инициативам «умного города». Муниципалитеты все больше осознают, что подключенные датчики и средства анализа данных могут оптимизировать управление инфраструктурой в нескольких системах одновременно. Данные о состоянии дорог интегрируются с анализом структуры дорожного движения, отчетами об авариях и системами реагирования на чрезвычайные ситуации, создавая комплексные инструменты городского планирования. Такой целостный подход позволяет городам принимать более обоснованные решения о долгосрочных инвестициях в инфраструктуру.
Развитие технологии обнаружения выбоин от Samsara отражает более широкие тенденции внедрения искусственного интеллекта на предприятиях. Модели машинного обучения, обученные на тысячах часов изображений дорог и в сочетании с опытом в данной области, могут превзойти инспекторов-людей, обеспечивая при этом круглосуточную работу без выходных при постоянно снижающихся затратах. По мере развития технологии и внедрения платформы новыми муниципалитетами базовые модели совершенствуются за счет воздействия на различные дорожные условия, материалы и климат в разных регионах.
Вопросы конфиденциальности и безопасности данных остаются важными, хотя Samsara решает их посредством зашифрованной передачи данных и соблюдения муниципальных требований по защите данных. Система фокусируется исключительно на состоянии дорожного покрытия, а не на идентификации транспортных средств или наблюдении за водителем, что снижает беспокойство по поводу наблюдения. Это различие имеет решающее значение для общественного признания и принятия, особенно в юрисдикциях, заботящихся о конфиденциальности.
Ранние пользователи этой технологии сообщают об ощутимом улучшении дорожных условий и снижении затрат на техническое обслуживание. Несколько муниципалитетов уже интегрировали систему Samsara в свои общественные работы, создав тематические исследования, демонстрирующие практическую ценность платформы. Эти внедрения служат доказательством для других городов, рассматривающих аналогичные инвестиции, ускоряя более широкое внедрение в отрасли управления инфраструктурой.
Заглядывая в будущее, можно сказать, что последствия выходят за рамки реализации в отдельных городах. По мере того, как все больше юрисдикций внедряют мониторинг инфраструктуры на основе искусственного интеллекта, агрегированные данные могут использоваться при планировании транспорта на уровне штата и на федеральном уровне. Динамика износа дорог, сезонные колебания и взаимосвязь между качеством дорожного покрытия и интенсивностью движения создают ценные наборы данных для исследователей транспорта и политиков. Эта информация может помочь при принятии решений о распределении инвестиций в инфраструктуру и стандартах проектирования дорожных покрытий.
Эта технология также решает проблему нехватки рабочей силы, от которой страдают департаменты общественных работ по всей стране. Многие муниципалитеты испытывают трудности с набором и удержанием квалифицированных работников по содержанию дорог, что затрудняет проведение регулярных проверок и профилактического обслуживания. Автоматизируя процесс обнаружения и оценки, система Samsara позволяет существующему персоналу сосредоточиться на выполнении ремонта, а не на трудоемких проверках. Такое повышение производительности помогает городам поддерживать уровень обслуживания, несмотря на нехватку рабочей силы.
Инновации Samsara служат примером того, как практическое применение искусственного интеллекта решает реальные инфраструктурные проблемы. Вместо того, чтобы сосредоточиться на ярких потребительских приложениях, компания выявила реальную проблему, влияющую на муниципальный бюджет и общественную безопасность, а затем разработала масштабируемое решение, которое обеспечивает измеримую ценность. Этот подход находит отклик у городских властей, которые ищут экономически эффективные способы поддержания основной инфраструктуры в условиях ограниченных бюджетов и стареющей системы общественных работ.
Источник: TechCrunch


