Беспилотные автомобили Avride подвергнуты расследованию NHTSA

Национальная администрация безопасности дорожного движения начинает расследование в отношении партнера Uber Avride после многочисленных аварий и травм. Подробная информация о проблемах безопасности автономных транспортных средств.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) официально начала официальное расследование в отношении Avride, компании, занимающейся технологиями беспилотного вождения и оперативного партнера гиганта Uber, занимающегося совместными поездками, после серии тревожных инцидентов на дорогах общего пользования. Решение регулирующего органа начать расследование было принято после того, как были документированы более десятка аварий с участием беспилотных транспортных средств Avride, а также сообщения по крайней мере об одной легкой травме, полученной во время этих аварий.
Это расследование представляет собой важный шаг в продолжающемся изучении стандартов безопасности автономных транспортных средств и поднимает важные вопросы о готовности технологии беспилотного вождения к широкому коммерческому внедрению. Участие NHTSA сигнализирует о том, что федеральные регулирующие органы серьезно относятся к этим инцидентам и стремятся обеспечить соответствие операторов беспилотных транспортных средств строгим стандартам безопасности, прежде чем продолжать работу на общественных дорогах. В ходе расследования, скорее всего, будут изучены протоколы безопасности Avride, конструкция транспортных средств, процедуры испытаний и инструкции по эксплуатации.
Avride, действующая в партнерстве с подразделением беспилотных транспортных средств Uber, расширяет свое присутствие в нескольких крупных мегаполисах в рамках более широких усилий по внедрению технологий беспилотного вождения в основные транспортные услуги. Компания позиционирует себя как лидер в области беспилотных транспортных средств, работая над разработкой и усовершенствованием технологий, которые могут фундаментально изменить городскую мобильность в ближайшие годы. Однако это расследование грозит усложнить планы расширения и вызывает обеспокоенность среди отраслевых обозревателей по поводу темпов внедрения беспилотных транспортных средств.
Конкретный характер расследуемых аварий остается частично неясным, но характер многочисленных инцидентов за относительно короткий период времени побудил регулирующий орган принять меры. Сторонники безопасности утверждают, что это расследование необходимо для обеспечения того, чтобы автономные транспортные средства работали с таким же уровнем контроля за безопасностью, как и традиционные транспортные средства, управляемые людьми-операторами. Расследование NHTSA, скорее всего, будет сосредоточено на том, смогут ли автономные системы Avride надежно обнаруживать неожиданные препятствия, пешеходов и другие транспортные средства и реагировать на них в реальных условиях вождения.
Отраслевые эксперты отмечают, что появление таких расследований было в некоторой степени неизбежным, поскольку компании по производству автономных транспортных средств расширяют свою деятельность и выводят больше транспортных средств на дороги общего пользования. Переход от контролируемых сред тестирования к реальному развертыванию неизбежно увеличивает вероятность аварий и инцидентов, что, в свою очередь, вызывает внимание регулирующих органов. Однако сторонники беспилотных транспортных средств утверждают, что их технология в конечном итоге может снизить общее количество аварий и смертей по сравнению с транспортными средствами, управляемыми людьми, которые ежегодно становятся участниками миллионов аварий.
Расследование также подчеркивает сложную нормативно-правовую базу, связанную с технологиями беспилотных автомобилей в США. Хотя как технологические компании, так и потребители проявляют значительный энтузиазм в отношении беспилотных транспортных средств, федеральные регулирующие органы и регулирующие органы штатов продолжают бороться с тем, как эффективно контролировать эту быстро развивающуюся отрасль. Официальное расследование NHTSA в отношении Avride показывает, что агентство готово принять принудительные меры в случае возникновения проблем с безопасностью, даже несмотря на то, что оно пытается сбалансировать инновации с общественной безопасностью.
Сообщения о легких травмах в результате инцидентов в Авриде добавляют расследованию важный человеческий аспект. Хотя травма была охарактеризована как незначительная, любой вред пассажирам или прохожим поднимает серьезные вопросы ответственности и демонстрирует реальные последствия неисправностей автономного транспортного средства. Этот инцидент подчеркивает, почему комплексные испытания и проверки безопасности имеют решающее значение, прежде чем беспилотные транспортные средства станут обычным явлением на американских дорогах.
Партнерство Uber и Avride представляет собой значительную ставку на будущее автономных сервисов совместного использования поездок. На протяжении многих лет компания инвестировала миллиарды долларов в технологии автономных транспортных средств, считая их необходимыми для долгосрочной жизнеспособности и прибыльности своей платформы совместного использования автомобилей. Таким образом, расследование NHTSA в отношении Avride имеет последствия не только для самой Avride, но и для более широкой стратегии Uber в отношении беспилотных транспортных средств и сроков коммерческого внедрения полностью беспилотных транспортных средств.
Расследование, скорее всего, займет несколько месяцев, в течение которых НАБДД изучит данные об авариях, проверит системы безопасности транспортных средств Avride и, возможно, проведет собеседования с должностными лицами компании и инженерами, ответственными за программное обеспечение для автономного вождения. Агентство также может проверить, соблюдает ли Avride все применимые правила и передовой отраслевой опыт при использовании своих автомобилей на дорогах общего пользования. Результаты этого расследования могут существенно повлиять на то, насколько агрессивно Avride и аналогичные компании будут расширять свою деятельность в ближайшие годы.
Другие компании, занимающиеся технологиями беспилотного вождения, внимательно следят за этим расследованием, понимая, что его результаты и любые последующие нормативные меры могут создать прецедент в том, как государственные органы контролируют безопасность беспилотных транспортных средств. Такие компании, как Waymo, Cruise и другие, эксплуатирующие беспилотные транспортные средства на различных рынках, понимают, что поддержание безупречных показателей безопасности или, как минимум, демонстрация надежных протоколов безопасности имеет важное значение для поддержания общественного доверия и одобрения регулирующих органов. Расследование Avride служит напоминанием о том, что безопасность остается первостепенной проблемой для регулирующих органов, оценивающих внедрение беспилотных транспортных средств.
На доверие потребителей к технологиям беспилотных транспортных средств также могут повлиять новости о расследовании дела Avride и последующих авариях. Общественное восприятие беспилотных автомобилей остается неоднозначным: опросы показывают, что многие американцы выражают скептицизм или обеспокоенность по поводу безопасности беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования. Громкие инциденты и официальные расследования могут усилить эти опасения и потенциально замедлить темпы внедрения, когда беспилотные транспортные средства станут более доступными для потребителей. Задачей отрасли будет продемонстрировать, что автономные транспортные средства могут работать безопасно и надежно, несмотря на случайные происшествия.
В перспективе расследование NHTSA в отношении Avride может привести к разработке новых или обновленных стандартов и требований безопасности для операторов беспилотных транспортных средств. Регулирующие органы на федеральном уровне и на уровне штатов все еще находятся в процессе разработки комплексных рамок для надзора за беспилотными транспортными средствами, и инциденты, подобные инциденту с Avride, предоставляют ценные данные, которые информируют об этой эволюции регулирования. Расследование представляет собой важную возможность для NHTSA обеспечить соблюдение компаниями, производящими беспилотные транспортные средства, самых высоких стандартов безопасности.
В конечном счете, расследование NHTSA в отношении Avride подчеркивает серьезные проблемы и риски, связанные с масштабным внедрением технологий беспилотных транспортных средств. Хотя эта технология открывает огромные перспективы для повышения безопасности и эффективности перевозок, существующие системы не являются непогрешимыми и требуют постоянного совершенствования и строгого контроля. Это расследование, вероятно, внесет важный вклад в продолжающийся диалог о том, как безопасно и ответственно интегрировать беспилотные транспортные средства в транспортную инфраструктуру Америки.
Источник: TechCrunch


