Блокадные деньги: Иран зарабатывает миллионы на платных дорогах в Ормузском проливе

Иранские чиновники утверждают, что они тайно взимают с танкеров плату до 2 миллионов долларов за безопасный проход через Ормузский пролив, превращая важный водный путь в пункт взимания платы за проезд с высокими ставками.
Плата Тегерана – Иранский законодатель сделал поразительное заявление: режим в Тегеране незаметно взимает с международных танкеров до 2 миллионов долларов за безопасный проход через стратегический Ормузский пролив. Этот шаг грозит превратить ключевой перевалочный пункт глобального судоходства в пункт взимания платы за проезд с высокими ставками, а Исламская Республика потенциально может заработать миллионы на блокаде.
Обвинение исходит от Хоссейна Салами, члена парламента Ирана, который заявил, что скрытые сборы взимаются с судов, следующих транзитом через узкий пролив. Салами утверждал, что корабли должны платить огромные суммы иранским властям, чтобы избежать преследований или захвата со стороны военно-морских сил страны.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Если это правда, то эта схема может стать новым прибыльным источником дохода для Тегерана, который столкнулся с сильным экономическим давлением из-за разрушительных международных санкций. Ормузский пролив – важнейшая глобальная точка, через его воды ежедневно проходит около 20 % всех мировых запасов нефти. Любое нарушение судоходства в регионе может вызвать шок на энергетических рынках по всему миру.
Иран уже давно использует Ормузский пролив как стратегическую разменную карту, угрожая заблокировать или нарушить движение через узкий проход в периоды повышенной напряженности. Только в прошлом году страна захватила на водном пути два танкера под иностранным флагом, что усилило опасения по поводу потенциальной военной конфронтации с Западом.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Теперь, после последних обвинений в вымогательстве миллионов долларов у проходящих судов, Исламская Республика, похоже, разрабатывает новые способы осуществления контроля и получения экономических уступок. Эксперты предупреждают, что тактика взимания платы за проезд может еще больше дестабилизировать регион и повысить ставки для глобальной энергетической безопасности.
<р>Источник: Deutsche Welle

