Формула 1 переосмысливает скоростные повороты после проблем на Гран-при Японии

После недавнего Гран-при Японии Формула-1 берет пятинедельный перерыв, поскольку этот вид спорта пытается справиться с новыми задачами, которые ставит последнее поколение гибридных гоночных автомобилей. Гонка в Сузуке, одной из самых любимых и технически сложных трасс автоспорта, выявила проблемы, которые спорту теперь необходимо срочно решать.

Хотя сама гонка была захватывающей и являлась заметным отличием от процессионных соревнований предыдущей эпохи, новые гибридные силовые агрегаты создали серьезные проблемы для команд, гонщиков и спорта в целом. Сочетание 1,6-литрового двигателя внутреннего сгорания V6 мощностью 400 кВт (536 л.с.) и электродвигателя мощностью 350 кВт (469 л.с.) оказалось трудным в управлении, особенно на высокоскоростных трассах с высокой прижимной силой, таких как Сузука.