GM урегулировала иск о конфиденциальности данных на сумму 12,75 млн долларов

General Motors согласилась на значительную финансовую компенсацию на общую сумму 12,75 миллиона долларов США для устранения серьезных обвинений в том, что компания незаконно продавала данные о личном местоположении и движении сотен тысяч жителей Калифорнии сторонним брокерам данных. Объявление об урегулировании, обнародованное в пятницу генеральным прокурором Калифорнии Робом Бонтой, представляет собой крупную победу защитников конфиденциальности потребителей и поднимает важные вопросы о том, как автопроизводители обрабатывают конфиденциальную информацию о водителях во все более взаимосвязанной автомобильной экосистеме.

Согласно официальному заявлению Бонты, General Motors занималась мошенническими действиями, продавая ценные данные водителей без получения надлежащего согласия от пострадавших лиц. Генеральный прокурор подчеркнул, что автопроизводитель из Детройта ранее делал «многочисленные заявления, заверяющие водителей, что он не будет этого делать», что сделало предполагаемые нарушения особенно вопиющими. Это противоречие между публичными обещаниями компании и ее реальной деловой практикой стало центром внимания расследования, которое привело к урегулированию.

Данные о местонахождении, которые предположительно продавала GM, представляли собой очень конфиденциальную личную информацию, имеющую серьезные последствия для конфиденциальности. По данным офиса Бонты, этот «кладезь информации включал точные и личные данные о местоположении, которые могли бы определить повседневные привычки и передвижения калифорнийцев». Такая детальная информация отслеживания может раскрыть глубоко личные подробности жизни людей, в том числе о том, где они работают, поклоняются, делают покупки и проводят свободное время. При агрегировании и анализе эти данные создают подробные поведенческие профили, которые можно использовать для таргетированной рекламы, дискриминации в ценах на страхование и других потенциально вредных целей.

Данные о вождении, которыми поделились с брокерами, выходят за рамки простого отслеживания местоположения и включают полную картину того, как и когда жители Калифорнии использовали свои транспортные средства. Эту информацию потенциально можно использовать для анализа моделей вождения, прогнозирования потребностей в обслуживании транспортных средств или информирования страховых компаний о привычках вождения. Сочетание данных о местоположении и информации о поведении вождения создает особенно интересную картину повседневной жизни и моделей передвижения людей.