Иран внедряет систему «безопасного прохода» через Ормузский пролив

Сообщается, что Иран разрабатывает новую «систему проверки» для контроля транзита судов через Ормузский пролив, критически важный пункт глобального судоходства. Только одобренные суда могут проходить через «безопасный коридор».
Иран, как сообщается, разрабатывает новую «систему проверки» для контроля транзита судов через Ормузский пролив, важнейшую точку глобального судоходства. Согласно отчету Lloyd's List, только одобренные суда могут проходить через обозначенный «безопасный коридор» после того, как они проверены и одобрены Корпусом стражей иранской революции (КСИР).
Ормузский пролив — стратегически важный водный путь, через который ежедневно проходит около 20 % мировых запасов нефти. Иран уже давно угрожает заблокировать или нарушить судоходство в проливе, что может иметь разрушительные экономические последствия во всем мире.
Новая «система проверки», судя по всему, является попыткой Ирана установить больший контроль над критически важным морским узким проходом, в то же время потенциально избегая полного закрытия или нарушений, которые могли бы спровоцировать серьезную международную реакцию. Выборочно разрешая транзит «одобренным» судам, Иран, возможно, пытается использовать свое географическое положение для получения политических или экономических уступок.
Детали предлагаемой «системы проверки» остаются неясными, но Список Ллойда сообщает, что кораблям необходимо будет предоставить информацию о своем грузе, экипаже и другие данные в КСИР для проверки, прежде чем им будет разрешен проход через «безопасный коридор».
Этот шаг происходит на фоне обострения напряженности в регионе, поскольку Иран и США находятся в продолжающемся противостоянии по поводу Иранской ядерной программы и регионального влияния. Потенциальное нарушение судоходства через Ормузский пролив может иметь серьезные глобальные экономические последствия, в результате чего новая Иранская «система проверки» вызывает беспокойство и заслуживает пристального внимания.
Источник: Al Jazeera


