Новые станции метро Лос-Анджелеса преобразят город с пробками

Лос-Анджелес празднует открытие первой за 25 с лишним лет станции метро: открытие линии D обещает произвести революцию в поездках на перегруженный бульвар Уилшир.
Разросшийся мегаполис Лос-Анджелес, долгое время известный своими душераздирающими пробками и забитыми дорогами, переживает важный поворотный момент в городской мобильности. Эта неделя знаменует собой историческую веху для города, ориентированного на автомобили: впервые за более чем два с половиной десятилетия открываются новые станции метро, предлагая пассажирам убедительную альтернативу сидению бампер к бамперу на самых печально известных дорогах города. Открытие этих станций представляет собой значительный сдвиг в том, как жители Лос-Анджелеса будут ориентироваться в своем обширном городском ландшафте, а сторонники общественного транспорта приветствуют это развитие как потенциально преобразующее будущее региона.
Печально известный 12-мильный (19-километровый) участок вдоль бульвара Уилшир является одним из самых сложных транспортных коридоров Лос-Анджелеса, испытанием, с которым ежедневно сталкивается бесчисленное количество пассажиров, стремящихся добраться из центра города в район Вестсайд. Эта важная артерия проходит через разнообразные районы, включая Уэстлейк, Корейский квартал, легендарный торговый район Чудо-Майл, роскошный Беверли-Хиллз, корпоративный Сенчури-Сити, академический центр Вествуд и прилегающую к пляжу Санта-Монику, наконец достигая впечатляющих обрывов, с которых открывается вид на шоссе Тихоокеанского побережья. В часы пик такая поездка (расстояние, которое теоретически должно занимать всего несколько минут) может занять целый час или растянуться на два часа, в зависимости от схемы движения и непредвиденных происшествий.
На протяжении поколений жители Лос-Анджелеса неохотно воспринимали эти изнурительные ежедневные поездки на работу как неизбежную реальность городской жизни Южной Калифорнии. Горизонтальное разрастание города и инфраструктура, зависящая от автомобилей, сделали общественный транспорт несбыточной мечтой для большинства пассажиров, которые предпочитали гибкость личного транспорта, несмотря на кошмары на дорогах. Однако культурное и практическое восприятие бесконечных пробок резко изменилось с появлением современной транспортной инфраструктуры, которая обещает фундаментально изменить способ передвижения людей по городу.
Источник: The Guardian


