В Великобритании предлагается снизить скорость для борьбы с военным нефтяным кризисом в Иране

Известный британский мозговой центр предложил резко изменить транспортную политику, рекомендуя Соединенному Королевству ввести значительно более низкие ограничения скорости в рамках комплексной стратегии по смягчению экономических последствий геополитической напряженности на Ближнем Востоке. Институт исследований государственной политики (IPPR) утверждает, что снижение разрешенной скорости вождения может сыграть решающую роль в смягчении экономических последствий вызванной конфликтом волатильности цен на нефть.

В соответствии с политическими рекомендациями IPPR, Великобритания должна установить ограничение максимальной скорости в 20 миль в час в городах и поселках, в то же время установив потолок в 60 миль в час для поездок по автомагистралям. Эти ограничения будут представлять собой существенный отход от действующих правил ограничения скорости, которые обычно разрешают скорость до 30 миль в час в жилых районах и до 70 миль в час на автомагистралях. Предлагаемые изменения призваны работать в тандеме с другими мерами по энергосбережению для решения более широких экономических проблем, с которыми сталкиваются домашние хозяйства и предприятия Великобритании.

Основное обоснование этих предложений заключается в сокращении общего спроса на топливо во всем транспортном секторе страны. Общепризнано, что более низкие скорости транспортных средств повышают топливную экономичность, поскольку аэродинамическое сопротивление и нагрузка на двигатель увеличиваются в геометрической прогрессии при более высоких скоростях. Аналитический центр утверждает, что ограничение скорости движения приведет к заметному снижению совокупного потребления топлива, что уменьшит давление на мировые рынки нефти и поможет стабилизировать цены на потребительском уровне.