Велосипеды американского производства стремятся обогнать зарубежную конкуренцию с помощью тарифов

Велосипедная компания из Индианы стремится стимулировать производство в США за счет пошлин на зарубежных конкурентов. Узнайте, как они борются за возвращение производства детских велосипедов в Америку.
Детские велосипеды являются крупным бизнесом в США, но подавляющее большинство этой продукции производится за рубежом. Одна компания из Индианы стремится изменить эту ситуацию и вернуть производство велосипедов на американскую землю. Чтобы активизировать свои усилия, они ищут поддержки со стороны тарифов администрации Трампа.
Брайан Райли, генеральный директор Guardian Bike Company, решил произвести революцию в индустрии детских велосипедов, производя свою продукцию прямо здесь, в Соединенных Штатах. Завод Райли, расположенный в Сеймуре, штат Индиана, является одним из немногих сохранившихся предприятий по производству велосипедов в стране, что является редкостью для отрасли, которая в последние десятилетия в значительной степени перенесла производство за границу.
"Почти все велосипеды, продаваемые в США, производятся за рубежом", - объясняет Райли. «Мы хотим это изменить». Позиционируя свою компанию как отечественную альтернативу импортным велосипедам, которые доминируют на рынке, Райли надеется извлечь выгоду из растущего потребительского спроса на продукцию американского производства - спроса, который торговая политика администрации Трампа только усилила.
Введенные администрацией тарифы на китайский импорт создали как проблемы, так и возможности для Райли и Guardian Bike Company. С одной стороны, возросшие затраты, связанные с тарифами, затруднили Райли поиск материалов, необходимых ему для производства велосипедов. Но, с другой стороны, тарифы также дали внутреннему бизнесу Райли новое конкурентное преимущество, подняв цены на его зарубежных конкурентов и потенциально сделав продукцию Guardian более привлекательной для экономных потребителей.
"Пошлины определенно помогли нам", - говорит Райли. «Они немного уравняли правила игры и усложнили конкуренцию китайским [велосипедным] компаниям». Тем не менее, Райли признает, что тарифы – это палка о двух концах, и он надеется, что администрация окажет дополнительную поддержку, чтобы помочь отечественным производителям, таким как он сам, пережить шторм.
Одна из областей, в которой Райли видит особые перспективы, — это рынок детских велосипедов. Поскольку родители все чаще ищут для своих детей товары сделанные в Америке, Райли считает, что у Guardian есть уникальная возможность извлечь выгоду из этой тенденции. «Родители хотят знать, что велосипед, на котором ездит их ребенок, безопасен, долговечен и произведен с соблюдением этических норм», — говорит он. «Мы можем гарантировать эту уверенность с помощью наших велосипедов».
С этой целью Райли и его команда неустанно работали над тем, чтобы каждый аспект производственного процесса Guardian Bike соответствовал самым высоким стандартам качества и безопасности. От каркасов из термообработанной стали до тщательного внимания к деталям на сборочной линии – компания Riley стремится создавать превосходную продукцию, которой родители могут доверять.
А с помощью торговой политики администрации Трампа Райли надеется, что сможет выровнять правила игры и предоставить американским потребителям жизнеспособную внутреннюю альтернативу импортным велосипедам, которые долгое время доминировали на рынке. "Мы хотим показать миру, что велосипеды американского производства могут конкурировать и побеждать на мировой арене", - говорит он.
Будет ли воплощена в жизнь идея Райли по возрождению отечественной индустрии производства велосипедов, еще неизвестно. Но, учитывая торговую политику администрации, он, безусловно, готов приложить все усилия. А для родителей и потребителей, которые ценят качество и мастерство продукции американского производства, компания Guardian Bike Company может стать именно тем решением, которое они искали.
Источник: NPR

