ABD-İsrail Çatışmasında 40'tan Fazla İranlı Denizci Öldü

İran Denizci Tüccarları Sendikası, İran'ın denizcilik işgücünü etkileyen artan insani krizle ilgili ciddi bir açıklama yaparak, devam eden ABD-İsrail çatışması sırasında 40'tan fazla denizcinin hayatını kaybettiğini bildirdi. Sendika liderlerine göre, ölümler doğrudan İran'ın hayati öneme sahip limanlarını ve ticari filosunu hedef alan askeri saldırılardan kaynaklandı ve bu da bölgedeki sivil kayıpları konusunda ciddi uluslararası endişelere yol açtı.

Sendikanın resmi tutumu, İran'ın deniz altyapısına ve nakliye gemilerine yönelik sistematik saldırılardan ABD ve İsrail'i sorumlu tutuyor. İran limanlarına yapılan bu saldırılar, geçimlerini uluslararası ticaret yollarından sağlayan tüccar denizciler için tehlikeli bir ortam yarattı. Sendika lideri, öldürülen denizcilerin askeri personel değil, meşru ticari faaliyetlerde bulunan siviller olduğunu vurgulayarak, Basra Körfezi bölgesindeki askeri operasyonların sivil üzerindeki etkisinin altını çizdi.

İran'ın ticari denizcilik sektörü, ülke ekonomisinde kritik bir rol oynuyor ve Basra Körfezi'nin stratejik suları ve ötesinde uluslararası ticaret ve ticareti kolaylaştırıyor. İran ticari filosu, mevcut jeopolitik gerilimler nedeniyle benzeri görülmemiş risklerle karşı karşıya olan denizcilik çalışanları tarafından işletilen binlerce gemiden oluşuyor. 40'tan fazla denizcinin kaybı, İran'ın her yerinde aileler ve topluluklar üzerinde ciddi bir insani kayıp anlamına geliyor.

İran Deniz Ticareti Sendikası, deniz hukuku ve uluslararası insani standartların ihlali olarak nitelendirdiği durumlara uluslararası dikkati çekti. Sendika temsilcileri, uluslar arasındaki daha geniş siyasi çatışmalara bakılmaksızın sivil denizciliğin uluslararası denizcilik sözleşmeleri kapsamında korunması gerektiğini savunuyor. Kuruluş, ticari gemilerin hedef alındığı ve askeri operasyonlarda yer almayan mürettebat üyeleri arasında ölümlere yol açan belirli olayları belgeledi.

Bu trajik durum, denizcilik işçilerinin çatışma bölgelerinde çalışırken karşılaştıkları daha geniş tehlikeleri yansıtıyor. Basra Körfezi nakliye rotaları, son aylarda gemi hasarı, mürettebat yaralanmaları ve ölümlerle ilgili çok sayıda raporla giderek daha tehlikeli hale geldi. Sigorta şirketleri bu sulardan geçen gemilerin primlerini artırdı ve birçok denizcilik çalışanı, temel ticari görevleri yerine getirirken güvenlikleriyle ilgili endişelerini dile getirdi.

Bu denizcilerin ölümleri, uluslararası denizcilik örgütleri içinde, silahlı çatışmalar sırasında sivil denizciliğin ve mürettebatın korunması konusunda tartışmalara yol açtı. Dünya çapındaki denizcilik emekçileri topluluğu, İranlı denizcilerle dayanışma içinde olduğunu belirterek, onların askeri ve sivil hedefler arasında ayrım yapamayan askeri operasyonlar karşısındaki savunmasızlığını kabul etti. Birçok ülkedeki işçi sendikaları, daha fazla ölümün önlenmesi için daha fazla koruma ve uluslararası arabuluculuk çağrısında bulundu.

İran hükümeti, uluslararası toplumun sivil altyapıyı ve çalışanları korumak için daha güçlü önlemler alması gerektiğini savunarak bu raporları çatışmaya ilişkin daha geniş diplomatik mesajının bir parçası olarak kullandı. İranlı yetkililer, denizcilik sektöründeki sivillerin çektiği acıların tanınması amacıyla, kayıp rakamlarını ve saldırıya uğrayan gemilerin belgelerini uluslararası kuruluşlara sundu. Denizci ölümlerine odaklanılması, çatışmaların geleneksel savaş alanlarının ötesinde nasıl geniş kapsamlı insani sonuçlara yol açabileceğinin altını çiziyor.

İran denizcilik sektörü, gemilere yönelik saldırılar ve tehditler nedeniyle önemli kesintilerle karşı karşıya kaldı. Liman operasyonları etkilendi, nakliye programları ertelendi ve denizcilik çalışanlarının güvenlikleri konusunda endişelenmeleri nedeniyle mürettebatın işe alınması giderek zorlaştı. Ticaretin kesintiye uğraması İran'ın genel ekonomik durumunu ve denizcilik işlerine bağımlı olanların geçim kaynaklarını etkilediğinden, ekonomik etki insanlık trajedisini daha da artırıyor.

Uluslararası denizcilik hukuku, doğrudan bir askeri tehdit oluşturmadığı sürece ticari gemiciliğin hedef alınmasını yasaklayan hükümler de dahil olmak üzere, sivil gemiler ve mürettebat üyeleri için korumalar sağlar. İran birliğinin suçlamaları, bu uluslararası standartların son askeri operasyonlarda tutarlı bir şekilde uygulanmadığını veya bunlara uyulmadığını gösteriyor. Bu durum, askeri operasyonların, tartışmalı deniz bölgelerinde meşru askeri hedefler ile korunan sivil altyapı arasında nasıl bir ayrım yaptığına dair karmaşık soruları gündeme getiriyor.

Denizciler sendikası, öldürülenleri anmak ve kamuoyunun dikkatini İran'daki denizcilik işçilerinin karşı karşıya olduğu tehlikelere çekmek için anma törenleri ve bilinçlendirme kampanyaları düzenledi. Bu girişimler, siyasi ve askeri tartışmalarda çatışmanın insani maliyetinin göz ardı edilmemesini sağlamayı amaçlıyor. Sendika ayrıca belirli saldırıların uluslararası deniz hukuku ihlali teşkil edip etmediğini belirlemek için kapsamlı soruşturma yapılması yönünde çağrıda bulundu.

Bu insani kriz, daha geniş bölgesel gerilimlere ve ticari faaliyetlerin askeri çatışmalarla nasıl iç içe geçtiğine dikkat çekiyor. Orta Doğu deniz güvenliği durumu önemli ölçüde kötüleşti ve küresel ticaret için hayati önem taşıyan nakliye rotaları etkilendi. İran Deniz Ticareti Sendikası'nın bildirdiği kayıplar, bölgedeki deniz ticaretini ve işçi güvenliğini etkileyen daha geniş çaplı aksaklıkların yalnızca bir boyutunu temsil ediyor.

Çatışma devam ederken denizcilik örgütleri ve insan hakları grupları, sivil gemicilikle ilgili olaylara ilişkin uluslararası denetimin ve hesap verebilirliğin artırılması yönünde çağrıda bulundu. İranlı denizciler arasında ölenlerin sayısı, jeopolitik çatışmaların insani boyutlarının, özellikle de kendilerini koruma yeteneği sınırlı olan tüccar denizciler gibi savunmasız nüfusların çarpıcı bir hatırlatıcısı olarak hizmet ediyor. Sendikanın bu işçilere yönelik savunuculuğu, karmaşık ve devam eden bölgesel çatışmada hesap verebilirlik ve adalet için önemli bir sesi temsil ediyor.