Havayolu Şirketleri Artan Maliyetler Ortasında Bagaj Ücretlerine ve Yakıt Ek Ücretlerine Artış Yaptı
Delta, WestJet ve diğerleri gibi büyük havayolları, artan operasyonel giderler nedeniyle kontrol edilen bagaj ücretlerinde artış ve yakıt ek ücretleri getirileceğini duyurdu.
Seyahat sektörü salgının kalıcı etkileriyle mücadele etmeye devam ederken, Kuzey Amerika'daki havayolları fiyatlandırma yapılarında ayarlamalar yapmak zorunda kaldı. Delta Air Lines, kayıtlı bagaj ücretini 10 dolar artıracağını ve geçen hafta kayıtlı bagaj ücretlerini artıran United Airlines ve JetBlue Airways'e katılacağını duyurdu.
Bu hareket, havayollarının hızla artan yakıt maliyetleri, tedarik zinciri kesintileri ve uçuş işletme maliyetlerini artıran diğer enflasyonist baskılarla boğuştuğu bir dönemde gerçekleşti. Bagaj ücretlerindeki artışlara ek olarak, bazı taşıyıcılar jet yakıtının artan fiyatlarını dengelemeye yardımcı olmak için yeni yakıt ek ücretleri de uygulamaya koydu.
WestJet, Kanada'nın en büyük ikinci havayolu, yakıt ek ücretini uygulayan son şirket oldu ve rotanın uzunluğuna bağlı olarak tek yön uçuşların maliyetine 12 ila 40 ABD Doları arasında bir ekleme yaptı. Benzer şekilde, Kanada'da ultra düşük maliyetli bir havayolu şirketi olan Flair Airlines, tek yön yolculuk başına 50 ABD dolarına kadar yakıt ek ücreti uygulamaya koydu.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Hava yolu şirketlerinin ücretleri artırma ve ek ücretler ekleme kararları, COVID-19 salgınının yıkıcı etkisinden kurtulmaya devam ederken kârlılıklarını koruma ve kârlılığı sürdürme çabasıdır. Yolcular yüksek maliyetlerden şüphesiz hayal kırıklığına uğrayacak olsa da sektör uzmanları, taşıyıcıların artan mali baskılarla boğuşması nedeniyle bu değişikliklerin muhtemelen buzdağının sadece görünen kısmı olduğu konusunda uyarıyor.
Kaynak: The New York Times
