Arktik Narwhals Yükselen Gemi Gürültü Kirliliğinden Kaçıyor

Deniz gergedanları, gemi trafiğinden kaynaklanan artan su altı gürültüsü nedeniyle Kanada'nın Arktik sularını terk ediyor. Bilim insanları deniz gürültüsü kirliliğinin bu ikonik Arktik canlıları nasıl tehdit ettiğini ortaya koyuyor.
Kanada'nın Arktik suları, okyanusun en esrarengiz canlılarından birinin rahatsız edici bir göçüne tanık oluyor. Kendine özgü uzun dişleri nedeniyle sıklıkla "deniz tek boynuzlu atları" olarak adlandırılan Denizgergedanları, Kanada'nın uzak kuzeyindeki geleneksel yaşam alanlarını endişe verici bir hızla terk ediyor. Deniz biyologları ve çevre araştırmacıları, bu göç modelinin ardındaki muhtemel suçluyu ortaya çıkarmaya başladılar: Arktik geçitlerde seyreden ticari gemi trafiğindeki çarpıcı artıştan kaynaklanan su altı gürültü kirliliği.
Yüzyıllar boyunca deniz gergedanları Kanada Arktik Bölgesi'nin soğuk, uzak sularında büyümüş, nüfuslarını oluşturmuş ve nesiller boyunca nispeten değişmeden kalan göç yollarını oluşturmuşlardır. Bilimsel olarak Monodon monoceros olarak bilinen bu olağanüstü deniz memelileri, özel fizyolojik ve davranışsal özellikleri sayesinde Dünya'nın en zorlu deniz ortamlarından birine uyum sağlamıştır. Bununla birlikte, iklim değişikliğinin yeni deniz yolları açması ve bölgeye artan ticari ilginin etkisiyle Arktik gemi taşımacılığının artan hızı, bu hayvanların hayatta kalmak için ihtiyaç duyduğu akustik ortamı temelden değiştirdi. Kuzey Kutbu sularında artan gemi trafiği, deniz gergedanlarının etkili bir şekilde iletişim kurma, yön bulma ve yiyecek arama yeteneklerini bozan benzeri görülmemiş düzeyde su altı gürültüsüne neden oldu.
Araştırma ekipleri, gemi aktivitesindeki ve su altı gürültü seviyelerindeki ani artışlarla doğrudan ilişkili olan deniz gergedanı popülasyon hareketlerini belgeledi. Bu deniz memelileri, avlarını avlamak için ekolokasyonu kullanarak, sürü üyeleriyle sosyal bağları sürdürmek için ses çıkararak ve potansiyel tehlikelere işaret eden çevresel ipuçlarını dinleyerek varoluşlarının neredeyse her yönü için büyük ölçüde sese güvenirler. Arktik gürültü kirliliği belirli desibel seviyelerine ulaştığında deniz gergedanları, araştırmacıların akustik yer değiştirme olarak adlandırdığı durumu deneyimliyor; bu durum esasen verimli beslenme alanlarından ve geleneksel göç koridorlarından uzaklaştırılıyor. Bu olay, hâlihazırda iklim değişikliği ve değişen buz koşullarından kaynaklanan çok sayıda çevresel baskıyla karşı karşıya olan bir tür için kritik bir koruma sorununu temsil ediyor.
Sorunu inceleyen bilim insanları, Kanada Arktik bölgelerindeki gürültü seviyelerini ölçmek için gelişmiş su altı akustik izleme sistemlerini kullandılar. Bu ölçümler, gemilerin, okyanus suyunda çok uzun mesafeler kat eden, gemi trafiğinin yakın çevresinin çok ötesine uzanan akustik bariyerler oluşturan düşük frekanslı su altı sesleri ürettiğini ortaya koyuyor. Ticari kargo gemileri, tankerler ve özel Arctic sınıfı gemiler, motor gücüne, hıza ve gövde tasarımına bağlı olarak 120 ila 190 desibel arasında değişen gürültü izleri üretir. Karşılaştırma yapmak gerekirse, deniz gergedanları genellikle 60 ila 120 desibel arasında değişen iletişim tıklamaları ve çağrıları üretir; bu da onların yaşam alanlarında faaliyet gösteren gemilerin, Arktik'in doğal ses manzaralarını büyüklük sırasına göre aşabileceği anlamına gelir.
Bu akustik istilanın zamanlaması, Arktik gemicilik düzenlerindeki dramatik değişikliklerle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. İklim değişikliği Kuzey Kutbu'ndaki deniz buzunu azalttı ve daha önce geçilmez olan rotaları her yıl daha uzun süre gezilebilir hale getirdi. Kanada'nın kuzey adalarından geçen ve uzun süredir güvenilir ticari kullanım için fazla tehlikeli ve buzla kaplı olduğu düşünülen ünlü Kuzeybatı Geçidi, Asya ve Avrupa pazarları arasında daha kısa rotalar arayan konteyner gemileri, petrol tankerleri ve dökme yük gemileri tarafından giderek daha fazla geçiliyor. Bu değişim, bin yıl boyunca göreceli akustik sessizlik içinde gelişen Kuzey Kutbu ekosistemindeki temel bir değişikliği temsil ediyor. Denizcilik sektörünün Kuzey Kutbu'na yayılması, herhangi bir anlamlı çevre düzenlemesinin veya etki azaltma stratejisinin uygulanamayacağı kadar hızlı bir şekilde hızlandı.
Kuzey Kutbu'nun yerli halkları deniz gergedanı popülasyonlarıyla uzun süredir kültürel ve geçim ilişkilerini sürdürüyor ve onları nesiller boyunca geliştirilen geleneksel uygulamalara göre sürdürülebilir sayılarda topluyor. Grönland, Kanada ve diğer Arktik bölgelerdeki topluluklar, son yıllarda deniz gergedanı popülasyonunun azalması ve davranış değişiklikleri konusunda derin endişelerini dile getirdi. Geleneksel ekolojik bilgi sahipleri, deniz gergedanlarının geleneksel avlanma alanlarına daha geç geldiklerini, daha az sayıda ortaya çıktıklarını ve daha önce tanık olmadıkları stresle bağlantılı davranışlar gösterdiğini bildiriyor. Bu gözlemler, su altı akustik bozulmasına ilişkin bilimsel bulgularla mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor ve sorunun, nüfusun yer değiştirmesinden öte, genel hayvan refahı ve uzun vadeli canlılık üzerindeki potansiyel etkilere kadar uzandığını gösteriyor.
Arktik suların akustik ekolojisini inceleyen araştırmacılar, deniz gürültüsü kirliliğinin "akustik maskeleme" olarak tanımladıkları şeyi nasıl yarattığını belgelediler; burada arka plan gürültüsü, deniz gergedanlarının bağlı olduğu iletişim sinyallerini bastırıyor. Göç sırasında buzağısını yakın tutmaya çalışan bir anne deniz gergedanı, nakliye gürültüsü seslerini engelliyorsa akustik ipuçlarına güvenemez. Kuzey Kutup buzunun altındaki karanlık sularda avlanan deniz gergedanları, mekanik gürültü ses ortamını doldurduğunda balık ve kalamarın yerini tespit etmek için ekolokasyonu etkili bir şekilde kullanamaz. Yaşlı sürü üyelerinden göç yollarını ve beslenme tekniklerini öğrenen genç deniz gergedanları, hayati önem taşıyan davranışsal bilgilerin aktarımının kesintiye uğramasıyla karşı karşıya kalıyor. Bu ardışık etkiler yalnızca tek tek hayvanları değil, Arktik deniz topluluklarının ekolojik bütünlüğünü de tehdit ediyor.
Arktik deniz taşımacılığının genişlemesine neden olan ekonomik baskılar, hükümetler ve uluslararası denizcilik otoriteleri için zorlu bir politika ikilemi yaratıyor. Kuzey Kutbu, nakliye şirketleri için önemli bir ticari fırsatı temsil ediyor ve önemli uluslararası rotalarda transit sürelerini ve yakıt tüketimini azaltıyor. Kanada, Norveç, Rusya ve diğerleri de dahil olmak üzere Arktik ülkeler için artan deniz taşımacılığı trafiği, ekonomik kalkınma umutları ve tartışmalı deniz bölgeleri üzerinde egemenlik iddia etme fırsatları sunuyor. Ancak bu ekonomik çıkarlar, Kuzey Kutbu habitatlarına alternatifi olmayan deniz gergedanı gibi türler için yaratacağı ekolojik sonuçlarla birlikte değerlendirilmelidir. Kalkınma ile korumayı dengeleme zorluğu henüz kapsamlı çözümler üretemedi.
Çevre kuruluşları ve koruma grupları, deniz gergedanı popülasyonları üzerindeki Kuzey Kutup gemilerindeki gürültünün etkilerini azaltmak için çeşitli yaklaşımları savunuyor. Önerilen çözümler arasında hassas deniz gergedanı habitatlarında gemi hızının zorunlu olarak azaltılması yer alıyor; bu da gürültü çıkışını azaltacak ve hayvanlara gemilere yaklaşmaktan kaçınmak için daha fazla zaman sağlayacak. Yılın önemli dönemlerinde deniz gergedanının kritik göç rotalarından ve beslenme alanlarından kaçınan geçici veya mevsimlik nakliye koridorlarının oluşturulması, başka bir potansiyel hafifletme stratejisi sunmaktadır. Daha sessiz gemi tahrik teknolojilerine yatırım pahalı olsa da temel olarak gürültüyü kaynağında azaltabilir. Ek olarak, ticari nakliyeye katı kısıtlamalar getiren genişletilmiş deniz koruma alanları, deniz gergedanlarının gürültü müdahalesi olmadan temel yaşam aktivitelerini gerçekleştirebileceği akustik sığınaklar sağlayabilir.
Deniz gergedanının durumu, Antroposen'de deniz korumanın karşı karşıya olduğu daha geniş bir zorluğun örneğini teşkil ediyor: Türlerin ve ekosistemlerin, büyük ölçeklerde faaliyet gösteren ve muazzam ekonomik değer yaratan insan faaliyetlerinin etkilerinden nasıl korunacağı. Deniz gergedanları, beyaz balinalar ve baş balinalar gibi kutup deniz memelileri hayatta kalmak için akustik ortamlara bağımlıdır ve temelde değişen ses manzaralarına kolayca uyum sağlayamazlar. Kuzey Kutbu'nda gemi taşımacılığı hızlanmaya devam ettikçe, kalıcı ekolojik hasar oluşmadan önce hafifletici önlemlerin uygulanmasına yönelik pencereler kapanıyor gibi görünüyor. Bilim insanları, etkilerin tüm kapsamını anlamanın sürekli araştırma yatırımı, deniz gergedanı popülasyonlarının kapsamlı bir şekilde izlenmesi ve koordineli politikalar geliştirmek için Arktik ülkeleri arasında uluslararası işbirliği gerektirdiğini vurguluyor.
İleriye baktığımızda, Kanada'nın deniz gergedanı popülasyonlarının kaderi, toplumların Kuzey Kutbu'ndaki ekonomik kalkınmanın yanı sıra bunların korunmasına da öncelik verip vermemesine bağlı olacak. Önümüzdeki yıllar, deniz gergedanlarının giderek gürültülü hale gelen Kuzey Kutbu'na uyum sağlayıp sağlayamayacağını veya popülasyonların geleneksel yaşam alanlarından bariz bir şekilde geri çekilmeye devam edip etmeyeceğini belirleyecek. Bu durum, Arktik ekosistemlerin ve destekledikleri türlerin asıl değerini tanıyan proaktif çevre yönetimi için açık bir çağrı görevi görüyor. İklim değişikliği Kuzey Kutbu'nu daha fazla insan sömürüsüne açmaya devam ederken, bu faaliyetin nasıl düzenleneceği ve yönetileceği konusunda şimdi alınan kararlar, gelecek nesiller için Kuzey Kutbu ekosistemlerine yansıyacak.
Kaynak: Deutsche Welle


