Asya, Hava Yolculuğunu Engelleyen Jet Yakıtı Kıtlığıyla boğuşuyor

Artan enerji talepleri ve tedarik zincirindeki aksaklıklar, Asya genelinde jet yakıtı kıtlığına neden oluyor ve havayollarını uçuşları iptal etmeye ve operasyonlarını yeniden düşünmeye zorluyor.
Asya'daki jet yakıtı mücadelesi, enerji kıtlığının küresel ekonomide nasıl dalga dalga yayıldığının, hava yolculuğunu sekteye uğrattığının ve politika yapıcıların yeterli malzemeyi sağlamada karşılaştığı zorlukların en son işaretidir.
Yeni Zelanda'dan Filipinler'e kadar çeşitli ülkelerdeki rafineriler, pandemi sonrası yeniden canlanan havacılığa olan talebe ayak uydurmakta zorlanırken, son haftalarda yüzlerce uçuşu iptal etmek zorunda kaldı. yakıt.
Çatışmalar ve bunun sonucunda ortaya çıkan yaptırımlar küresel enerji piyasalarını sıkılaştırırken, kıtlıklar, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin etkilerinin Avrupa'nın çok ötesinde nasıl hissedildiğini gösteriyor.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}
Yeni Zelanda'da, ulusal taşıyıcı Air New Zealand Mayıs ayı başına kadar yaklaşık 1.100 uçuşu iptal ederken, Singapur Havayolları ve onun bölgesel kanadı SilkAir, Avustralya ve Güneydoğu Asya'ya yönelik bazı hizmetlerde kesintiye gitti.
Filipinler, Tayland ve Malezya'daki taşıyıcılar da uçuşlarını kesti ve Endonezya ve Vietnam'daki havalimanlarında arz yaşandı.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}
Asya'nın bazı bölgelerinde hava yolculuğunun COVID-19 karantinalarından güçlü bir şekilde toparlanması ve yakıt tedariki üzerindeki baskının daha da artması nedeniyle aksaklıklar ortaya çıkıyor.
Analistler, bu durumun havacılığın enerji şoklarına karşı kırılganlığını ve karşı karşıya olduğu daha kapsamlı zorlukları vurguladığını söylüyor politika yapıcılar, Ukrayna savaşının daha da kötüleştirdiği küresel enerji kriziyle boğuşurken.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}
Kaynak: The New York Times


