Robotaxi Firmaları AV Uzaktan Yardım İhtiyaçları Konusunda Sessiz Kalıyor

Robotaksi şirketleri, yakın zamanda yapılan bir kongre araştırmasına göre otonom araçlarının (AV'ler) uzaktan insan yardımına ne sıklıkla ihtiyaç duyduğu konusunda sessiz kalıyor. Aurora, May Mobility, Motional, Nuro, Tesla, Waymo ve Zoox gibi firmaların tümü, Senatör Ed Markey'nin soruşturması sırasında uzaktan devralmaların sıklığına ilişkin spesifik veriler sağlamayı reddetti.

Şeffaflığın olmayışı, mevcut kendi kendine sürüş teknolojisinin gerçek yetenekleri ve robotaksi hizmetlerinin güvenliği hakkındaki endişeleri artırdı. İnsan operatörlerin ne sıklıkta müdahale etmesi gerektiğine dair net bilgiler olmadan, halkın ve politika yapıcıların yeni ortaya çıkan bu otonom sistemlerin güvenilirliğini ve olgunluğunu değerlendirmesi zordur.

{{IMAGE_PLACEHOLDER}}

Massachusetts'ten bir Demokrat olan Senatör Markey, bu yılın başlarında AV şirketlerine bir mektup yazarak, kaç kez uzaktan yardımın gerekli olduğuna ilişkin verilerin yanı sıra, insanların devralınmasına yol açan durum türlerine ilişkin ayrıntıları talep etti. Ancak firmalar, fikri mülkiyet kaygılarını ve hızla gelişen otonom araç endüstrisinin rekabetçi doğasını öne sürerek belirli ölçümleri paylaşmayı reddetti.

Yanıtlarında şirketler, uzaktan yardım ihtiyacını azaltarak kendi kendine sürüş sistemlerinin yeteneklerini geliştirme konusunda kaydettikleri ilerlemeyi vurguladılar. Ancak insan operatörlerin hâlâ kontrolü ne sıklıkta ele alması gerektiğini ölçemediler.

{{IMAGE_PLACEHOLDER}}

Otonom teknolojilerin gelişimini izleyen uzmanlara göre şeffaflığın olmayışı endişe verici.