Kirli Gerçeği Ortaya Çıkarmak: Toyota'nın Tedarik Zinciri Çevreci Olmak İçin Mücadele Ediyor

Yeni bir rapor, dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota'nın en kirli tedarik zincirlerinden birine sahip olduğunu; Tesla, Ford ve Volvo'nun ise karbon emisyonlarını ve insan hakları ihlallerini ortadan kaldırma konusunda başı çektiğini ortaya koyuyor.
Toyota, dünyanın en büyük otomobil üreticisi, tedarik zincirini temizlemek için mücadele ediyor; önde gelen iklim, çevre ve insan hakları kuruluşlarından oluşan küresel bir koalisyon olan Lead the Charge'ın yeni bir raporuna göre.
Leader the Charge tarafından derlenen sıralamada, karbon emisyonlarını, çevresel zararları ve insan haklarını ortadan kaldırma çabaları temel alınarak Tesla, Ford ve Volvo ilk üç otomobil üreticisi olarak yer alıyor. Tedarik zincirlerinden kaynaklanan hak ihlalleri. Bu arada Toyota listenin sonlarına doğru zayıflıyor ve şirketin geniş küresel tedarikçi ve imalatçı ağının çevresel ve sosyal etkilerini ele alma konusunda karşılaştığı sürekli zorlukların altını çiziyor.

Bu, 18 küresel otomobil üreticisini karbondan arındırma hedefleri, yenilenebilir enerji kullanımı, adil iş gücü uygulamaları ve hammaddelerin sorumlu bir şekilde tedarik edilmesi de dahil olmak üzere bir dizi ölçüme göre değerlendiren Lead the Charge'ın tedarik zinciri lider tablosunun dördüncü baskısıdır. Rapor, otomobil üreticilerinin tedarik zincirlerinin, sektörün genel çevresel ve sosyal ayak izini belirlemede oynadığı kritik rolü vurguluyor.
Sektör lideri elektrikli araçlarıyla tanınan Tesla listenin başında yer alıyor ve şirketin malzemeleri etik biçimde tedarik etme ve operasyonlarını yenilenebilir enerjiyle güçlendirme çabalarını yansıtıyor. Ford ve Volvo ilk üçü tamamlıyor; her iki otomobil üreticisi de tedarik zinciri emisyonlarını azaltma ve insan haklarıyla ilgili endişeleri giderme konusunda büyük adımlar atıyor.
Buna karşılık, hacim bakımından dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Toyota, sıralamanın alt yarısında yer alıyor; bu, şirketin genişleyen tedarik zincirini dönüştürme mücadelesinin altını çiziyor. Raporda, Toyota'nın fosil yakıtlara bağımlılığı, tedarikçi emisyonları konusunda şeffaf olmaması ve tedarik zincirindeki insan hakları sorunlarını yeterince ele almaması, Toyota'nın zayıf performansına katkıda bulunan temel faktörler olarak belirtiliyor.
Tüketiciler ve düzenleyiciler büyük üreticilerden daha fazla hesap verebilirlik ve sürdürülebilirlik talep ettiğinden, bulgular otomotiv sektörü için kritik bir dönemece denk geliyor. Elektrikli araçlara ve katı emisyon düzenlemelerine küresel geçişle birlikte otomobil üreticileri, tedarik zincirlerini elden geçirmeleri ve operasyonlarının çevresel ve sosyal sorumluluk standartlarına uygun olmasını sağlamaları konusunda artan bir baskı altında.
Kaynak: The Verge


