Підтримуваний Безосом стартап EV Slate збирає 650 мільйонів доларів на доступну вантажівку

Slate Auto, електромобільний стартап, який підтримує Джефф Безос, залучив вражаючі 650 мільйонів доларів США для прискорення своєї місії зі створення доступного електричного пікапа. Раунд серії C очолив TWG Global, фірма, очолювана засновником Guggenheim Partners і власником LA Dodgers Марком Волтером, а також фінансистом Томасом Таллом.

Цей останній збір коштів стався після того, як Slate відокремилася від Re:Build Manufacturing, іншої компанії, що належить Безосу, минулого року. Хоча компанія не оприлюднила свою останню оцінку, станом на січень 2025 року її раніше оцінювали в 1,2 мільярда доларів.

<зображення src="https://platform.theverge.com/wp-content/uploads/sites/2/2026/04/Slate-Truck-5.png?quality=90&strip=all&crop=0%2C0.094161958568733%2C100%2C99.811676082863&w=2400" alt="Шиферна електровантажівка на дорозі" />

Мета Slate — представити свій перший електричний автомобіль пізніше цього року, при цьому пікап, як очікується, буде продаватися в середньому ціновому діапазоні 20 000 доларів США. Це зробить його одним із найнайдоступніших електричних вантажівок на ринку, потенційно підриваючи традиційний сегмент пікапів.

Приплив капіталу в результаті останнього раунду фінансування дозволить Slate збільшити виробництво, удосконалити свій дизайн автомобіля та продовжити розробку необхідних акумуляторів і технологій заряджання для підтримки свого амбітного бачення.

Успіх Slate у забезпеченні цих значних інвестицій від таких відомих спонсорів, як Безос, Уолтер і Талл, підкреслює зростаючий попит і інтерес інвесторів до доступних екологічних транспортних рішень. Оскільки ринок електромобілів продовжує розвиватися, такі стартапи, як Slate, готові кинути виклик статус-кво та надати споживачам доступніші та екологічніші варіанти.

Завдяки додатковим ресурсам Slate має хороші можливості для прискорення розробки продукту та виробничих можливостей, зрештою виконавши свою обіцянку щодо доступної електричної вантажівки без шкідливих викидів, яка може змінити форму галузі.

Здатність компанії залучити таке значне фінансування, особливо від інвесторів високого рівня з глибокими кишенями, свідчить про зростаючу впевненість у потенціалі Slate підірвати ринок пікапів і зробити значний вплив на краєвид електромобілів.