Смертельна аварія за участю Bristell NG5 Speed Wing оприлюднена у звіті AAIB

Розслідування AAIB смертельного інциденту поблизу Гордона, Бервікшир за участю Bristell NG5 Speed Wing, виявило ключові подробиці трагедії.
Відділення Великобританії з розслідування авіаційних подій (AAIB) опублікувало звіт про трагічний інцидент за участю Bristell NG5 Speed Wing, реєстрація G-STEL, який стався поблизу Гордона, Бервікшир 20 травня 2025. У звіті міститься вичерпний опис подій, що призвели до смертельної аварії, проливаючи світло на обставини інциденту.
Згідно з висновками AAIB, літаком Bristell NG5 Speed Wing керував досвідчений пілот, який накопичив понад 1500 годин польоту, включаючи великий досвід роботи з подібними літаками. Політ здійснювався з розважальною метою, на борту були пілот і пасажир.
Розслідування показало, що літак рукав на високій швидкості, коли зіткнувся з турбулентністю, в результаті чого пілот втратив керування. У звіті AAIB зазначається, що потім літак увійшов у круте пікірування, після чого пілот не зміг оговтатися, що зрештою призвело до високошвидкісного зіткнення з землею.
На жаль, пілот і пасажир отримали смертельні травми під час аварії. Команда експертів AAIB провела ретельний огляд літака, записів пілота та умов навколишнього середовища під час інциденту, намагаючись визначити основну причину аварії.
У звіті наголошується на важливості підтримки ситуаційної обізнаності та дотримання безпечних процедур під час керування літаками, особливо за складних погодних умов. AAIB надала кілька рекомендацій для авіаційної галузі, щоб допомогти запобігти подібним інцидентам у майбутньому.
Трагічна загибель людей у цьому інциденті служить протверезим нагадуванням про невід’ємні ризики, пов’язані з авіацією, і необхідність постійної пильності та заходів безпеки для захисту пілотів, пасажирів і широкої громадськості. Всебічне розслідування та звіт AAIB, безсумнівно, сприятиме поточним зусиллям щодо підвищення безпеки авіації та запобігання повторенню таких руйнівних аварій.
Джерело: UK Government


