Безпілотники перешкоджають судноплавству в Ормузькій протоці через напруженість в Ірані

Як використання Іраном дешевих безпілотників фактично закрило життєво важливу Ормузьку протоку, критичну глобальну нафтову точку, з початку конфлікту між Іраном і США.
У Ормузькій протоці, життєво важливому глобальному нафтовому вузлі, обсяг судноплавства різко скоротився з початку конфлікту між Іраном і США, і це не пов’язано з традиційною морською блокадою. Іран досяг цього завдяки використанню дешевої технології безпілотників, розробки, яка, на думку експертів, є настільки ж неправильною, ніж усе може піти для світових ринків нафти.
Стратегічний водний шлях, який з’єднує Перську затоку з Оманською затокою та Аравійським морем, є ключовим світовим торговим шляхом, через який щодня проходить близько 21 мільйона барелів нафти. Однак після ескалації напруженості між Іраном і Сполученими Штатами потік суден через протоку значно скоротився, про що свідчать дані веб-сайтів із відстеження суден.
Згідно з даними веб-сайту MarineTraffic, який відстежує глобальні переміщення суден, кількість суден, що проходять через Ормузьку протоку, скоротилася приблизно на 50% з початку конфлікту. Цей різкий спад був викликаний використанням Іраном дешевих стандартних безпілотників для моніторингу та потенційної атаки на комерційні судна, що змусило багатьох операторів суден взагалі уникати цього району.
«Іран зміг досягти ефективного закриття Ормузької протоки без необхідності вдаватися до традиційної морської блокади», — сказала Бекка Вассер, представник старший політичний аналітик Центру нової американської безпеки. «Вони змогли зробити це завдяки використанню безпілотників, які набагато дешевші та доступніші, ніж традиційні військові засоби».
Використання безпілотників дозволило Ірану підтримувати постійну присутність в Ормузькій протоці без потреби у великому флоті кораблів чи підводних човнів. Це ускладнило безпечну навігацію комерційних суден у цьому районі, оскільки вони ризикували стати цілями іранських безпілотників або інших асиметричних загроз.
Вплив цього фактичного закриття на світові ринки нафти був значним. Оскільки через Ормузьку протоку транспортується менше нафти, ціни зросли, створюючи тиск на споживачів і підприємства в усьому світі. Це доповнило і без того складне економічне середовище, спричинене пандемією COVID-19 та іншою геополітичною напругою.
Експерти попереджають, що ситуація в Ормузькій протоці, ймовірно, залишатиметься джерелом занепокоєння в осяжному майбутньому, оскільки Іран прагне утвердити свій вплив у регіоні та захистити свої інтереси від передбачуваних загроз з боку Сполучених Штатів та їх союзників.
«Це складна ситуація, у якій немає легких рішень», — сказав Вассер. «Світова спільнота повинна буде знайти спосіб збалансувати потребу в безпечних і надійних поставках енергії з необхідністю деескалації напруженості в регіоні».
Джерело: NPR


