Німеччина обмежує ціни на пальне на тлі напруженості в Ірані та волатильності нафти

З метою боротьби зі стрімким зростанням цін на пальне німецький Бундестаг схвалив новий закон, який обмежує частоту підвищення цін на автозаправних станціях. Законодавство, яке все ще потребує схвалення верхньої палати, обмежить станції одним підвищенням ціни на день.

Це рішення прийнято на тлі зростання занепокоєння щодо світового ринку нафти, оскільки перебої в ланцюзі поставок і геополітична напруженість навколо Ірану сприяють нестабільності цін на енергоносії. Протягом останніх місяців німецькі споживачі зіткнулися зі значними проблемами на заправці, що змусило уряд втрутитися.

«Автомобілісти повинні бути в змозі повірити, що їх не обдурюють на паливних насосах», — сказав міністр економіки Роберт Хабек, який виступав за нові правила. "Це цінове гальмо забезпечить певне полегшення."

Цей крок стався в той момент, коли німецький хімічний гігант BASF оголосив про плани відкрити розгалужену нову фабрику в Китаї лише через кілька місяців після скорочення тисяч робочих місць удома. Завод вартістю 10 мільярдів доларів у Чжаньцзяні, прибережному місті на півдні Китаю, вироблятиме ключові матеріали для автомобільної та будівельної промисловості.

Рішення BASF розширити виробництво в Китаї, одночасно скорочуючи робочі місця в Німеччині, викликало занепокоєння щодо зобов’язань компанії щодо внутрішньої робочої сили. Причиною стратегічної зміни компанія назвала зростаючий економічний вплив Китаю та потребу бути ближче до своєї азіатської клієнтської бази.

«Ми інвестуємо в Китай, щоб мати можливість ще краще обслуговувати наших клієнтів», — сказав генеральний директор BASF Мартін Брудермюллер. «Це важливий крок у нашій глобальній стратегії».

Події в паливному та хімічному секторах Німеччини відбуваються в той час, коли країна перебуває в складному економічному ландшафті, сформованому тривалими наслідками пандемії COVID-19, війною в Україні та занепокоєнням щодо зростання впливу Китаю. Політики в Берліні уважно стежитимуть за цими проблемами, намагаючись підтримати німецький бізнес і споживачів у ці неспокійні часи.