HS2 досліджує повільніші швидкості, щоб скоротити витрати та прискорити запуск
HS2 розглядає можливість зниження швидкості поїздів до 186 миль на годину, щоб заощадити мільярди та запустити проект високошвидкісної залізниці в 2030-х роках, оскільки міністри намагаються стримати бюджет, що зростає.
Для вирішення проблеми зростання витрат і затримок навколо проекту високошвидкісної залізниці (HS2) уряд Великої Британії доручив компанії вивчити можливість зниження швидкості поїздів, щоб заощадити гроші та прискорити запуск. HS2 Ltd, організація, яка наглядає за проектом, тепер оцінить, чи може обмеження максимальної швидкості з 224 миль на годину (360 км/год) до 186 миль на годину (300 км/год) призвести до значної економії коштів – потенційно мільярдів фунтів стерлінгів – і допомогти запустити залізницю раніше, у 2030-х роках.
Рішення розглянути повільніші швидкості поїздів приймається оскільки міністри продовжують боротися з постійно зростаючим бюджетом і термінами для проекту HS2. Вартість проекту, вартість якого спочатку оцінювалася в 55,7 мільярда фунтів стерлінгів, зросла до понад 100 мільярдів фунтів стерлінгів, що призвело до зростання занепокоєння щодо його життєздатності та закликів до переоцінки масштабів і пріоритетів проекту.
