Виробництво Polestar 3 повністю переміщується в США, оскільки китайські заводські жалюзі

Фабрика Volvo поблизу Чарлстона, штат Південна Кароліна, збирається відігравати ще важливішу роль у виробничих операціях компанії. Раніше завод був виробничим місцем для седана S60, а останніми роками завод перейшов на виробництво флагманських електричних позашляховиків Volvo, EX90 і близького до нього Polestar 3. Тепер Volvo та Polestar оголосили, що завод у Чарльстоні стане єдиним виробничим майданчиком для Polestar 3, оскільки компанія закриває китайський завод у Ченду, який раніше виробляв преміальний електричний SUV.

«Консолідація глобального виробництва Polestar 3 у Чарлстоні допомагає обом компаніям підвищити ефективність, а також підкреслює нашу впевненість у заводі та роль, яку він відіграє в нашому виробництві», — сказав Хокан Самуельссон, виконавчий директор Volvo Cars. «США є дуже важливим ринком для Volvo Cars як для підтримки наших амбіцій щодо зростання, так і для стратегічного виробництва для задоволення регіональних та експортних потреб».

Стратегічна зміна відбувається, коли Volvo бореться з непростим 2025 роком, коли продажі впали на 7 відсотків. Натомість Polestar, який у 2017 виділився з відділу продуктивності Volvo в окремий стартап, мав досить хороший 2025 рік, продажі зросли на 34 відсотки. Консолідуючи виробництво Polestar 3 у США, компанія прагне отримати вигоду від зростаючого попиту на преміальний електричний позашляховик і оптимізувати свої виробничі операції.

Цей крок також підкреслює стратегічну важливість заводу в Чарльстоні в глобальному виробничому сліді Volvo. Оскільки автовиробник продовжує розширювати лінійку електромобілів, завод у Південній Кароліні відіграватиме важливу роль у задоволенні як внутрішнього, так і міжнародного попиту на його позашляховики преміум-класу. Усунувши потребу в розподілі виробництва між США та Китаєм, Volvo та Polestar можуть досягти більшої ефективності роботи та забезпечити постійне постачання затребуваного Polestar 3.

Рішення консолідувати виробництво Polestar 3 у Чарлстоні також підкреслює зростаючу важливість ринку США для Volvo та її електрифікованого суббренду. Оскільки апетит споживачів до електричних позашляховиків преміум-класу продовжує зростати, автовиробник намагається отримати вигоду з цієї тенденції, оптимізувавши свої виробничі операції та подвоївши свою присутність на американському ринку.