У Великій Британії спостерігається сплеск пожеж на електровелосипедах та електросамокатах, що викликає занепокоєння щодо безпеки
Кількість пожеж на електровелосипедах та електросамокатах у Великій Британії досягла рекордних значень у 2025 році: було зареєстровано 432 та 147 випадків відповідно. Експерти галузі закликають до кращого регулювання та безпеки акумуляторів.
Згідно з новим розслідуванням, останніми роками у Великій Британії спостерігається різке зростання кількості пожеж, пов’язаних із електричними велосипедами (ebikes) і електричними скутерами (e-scooters). Дані пожежної бригади, отримані Асоціацією преси, показують, що у 2025 році у Великій Британії було зареєстровано щонайменше 432 пожежі на електровелосипедах, що на 38% більше порівняно з 313 у попередньому році та більш ніж в п’ять разів порівняно з 84 випадками, зареєстрованими у 2021 році.
Дані також свідчать про збільшення на 20% кількості пожеж електросамокатів: у 2025 році їх було зареєстровано 147 порівняно зі 122 роком раніше. Ці тривожні статистичні дані знову викликали занепокоєння щодо використання літій-іонних акумуляторів і потреби в жорсткішому регулюванні індустрії мікромобільності, яка швидко розвивається.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Експерти пояснюють збільшення кількості пожеж сукупністю факторів, зокрема поширенням нерегульованих і низькоякісних пристроїв, а також неналежним способом заряджання та обслуговування. Використання нестандартних акумуляторів і зарядних пристроїв, які часто надходять із сумнівних онлайн-ринків, призводить до підвищеного ризику перегріву, короткого замикання та виходу з ладу акумулятора.
«Сплеск пожеж на евелосипедах та електросамокатах є серйозною проблемою, яка потребує негайної уваги», — сказала Сара Джонсон, експерт із пожежної безпеки. «Ці пристрої стають дедалі популярнішими, але багато споживачів не усвідомлюють потенційні ризики, пов’язані з літієво-іонними акумуляторами, і важливість використання сертифікованих високоякісних продуктів».
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Прихильники промисловості закликають запровадити суворіші правила та стандарти безпеки як для самих пристроїв, так і для зарядної інфраструктури, яка використовується для їх живлення. Це може включати обов’язкове тестування на безпеку, програми сертифікації та освітні кампанії для споживачів, щоб підвищити обізнаність щодо належного використання та обслуговування цих рішень мікромобільності.
«Швидке зростання ринку електричних велосипедів і електричних скутерів випереджає нормативну базу», — сказав Джек Вілсон, представник Асоціації мікромобільності. «Нам потрібно тісно співпрацювати з політиками та зацікавленими сторонами галузі, щоб розробити вичерпні вказівки з безпеки, які надають пріоритет благополуччю як гонщиків, так і громадськості в цілому».
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Оскільки попит на екологічні та ефективні способи транспортування продовжує зростати, потреба у вирішенні проблем безпеки навколо електричних велосипедів та електросамокатів стає дедалі гострішою. Завдяки належним регуляціям і галузевим стандартам Великобританія може гарантувати, що революція мікромобільності розгортається відповідально та безпечно, захищаючи як користувачів, так і громадськість.
