成本上涨，航空公司提高行李费和燃油附加费

随着旅游业继续应对这一流行病的挥之不去的影响，北美各地的航空公司被迫调整其定价结构。 达美航空宣布将把托运行李费提高 10 美元，加入联合航空和捷蓝航空的行列，这两家航空公司上周都刚刚提高了托运行李费。

此举出台之际，航空公司正在努力应对燃油成本飙升、供应链中断以及其他推高航班运营成本的通胀压力。除了行李费上涨之外，多家航空公司还推出了新的燃油附加费，以帮助抵消航空燃油价格的上涨。

西捷航空是加拿大第二大航空公司，最近实施了燃油附加费，根据航线长度，单程航班的费用增加 12 至 40 美元。同样，加拿大超低成本航空公司 Flair Airlines 也推出了每次单程航班高达 50 美元的燃油附加费。

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航空公司决定提高费用和增加附加费，是为了在继续从 COVID-19 大流行的破坏性影响中恢复的过程中保护其利润并保持盈利能力。虽然旅客无疑会对更高的成本感到沮丧，但行业专家警告说，随着航空公司努力应对日益严峻的财务压力，这些变化可能只是冰山一角。