日本大奖赛遭遇困境后,F1 重新思考高速弯道

探索新型 F1 混合动力赛车在铃鹿等要求苛刻的赛道上面临的挑战,因为这项运动正在努力寻找解决方案来恢复激动人心的比赛。
继最近的日本大奖赛之后,一级方程式赛车现在进入了为期五周的停赛期,因为这项运动正在努力应对最新一代混合动力赛车带来的新挑战。铃鹿是赛车运动中最受欢迎且技术要求最高的赛道之一,这场比赛凸显了这项运动现在必须紧急解决的问题。
虽然比赛本身非常令人兴奋,与上一个时代的游行赛事相比有显着变化,但新的混合动力装置给车队、车手和整个运动带来了重大挑战。事实证明,产生 400kW(536hp)功率的 1.6L V6 内燃机和 350kW(469hp)电动机的组合很难管理,特别是在像铃鹿这样的高速、高下压力赛道上。
来源: Ars Technica


