洛杉矶的新地铁站改变了交通拥堵的城市

随着 D 线的开通,洛杉矶庆祝 25 年来首个地铁站的开通,承诺将彻底改变拥挤的威尔希尔大道上的通勤方式。
洛杉矶这座庞大的大都市长期以来因其令人窒息的交通拥堵和拥堵的高速公路而臭名昭著,但它正在经历城市交通的重大转折。本周对于这座以汽车为中心的城市来说是一个历史性的里程碑,因为新地铁站是二十多年来的首次开放,为通勤者提供了一个引人注目的替代方案,让他们不再挤在城市最臭名昭著的道路上。这些车站的开通代表着洛杉矶人在庞大的城市景观中驾驭方式的重大转变,交通倡导者称赞这一开发项目可能会改变该地区的未来。
沿着威尔希尔大道臭名昭著的 12 英里(19 公里)路段是洛杉矶最具挑战性的通勤走廊之一,无数通勤者每天在从市中心前往西区的过程中面临着挑战。这条重要的动脉蜿蜒穿过不同的社区,包括西湖、韩国城、传奇的奇迹英里购物区、富丽堂皇的比佛利山庄、企业主导的世纪城、韦斯特伍德的学术中心以及毗邻海滩的圣莫尼卡,最后到达俯瞰太平洋海岸高速公路的戏剧性悬崖。在高峰时段,这段路程(理论上只需几分钟)可能会花费整整一个小时或超过两个小时,具体取决于交通状况和不可预见的事故。
几代人以来,洛杉矶居民不情愿地接受这种令人筋疲力尽的日常通勤作为南加州城市生活不可避免的现实。城市的横向扩张和依赖汽车的基础设施使得公共交通对于大多数通勤者来说似乎是一个不可能实现的梦想,尽管交通状况堪忧,但他们更喜欢私人车辆的灵活性。然而,随着现代交通基础设施的到来,人们对无休无止的交通拥堵的文化和实践接受度已经发生了巨大的变化,这些基础设施有望从根本上改变人们在城市中的出行方式。
来源: The Guardian


