特斯拉机器人出租车在德克萨斯州推出但数量已经很少

特斯拉在达拉斯和休斯顿的新机器人出租车服务面临早期可用性问题,因为尽管埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了这一消息,但众包工具显示车辆覆盖范围有限。
特斯拉声称周末在达拉斯和休斯顿推出了机器人出租车服务,但到目前为止,在线众包工具表明实际上可用的车辆很少。
周六,@TeslaRobotaxi 发布了一段 14 秒的 Model Y 车辆驾驶前排座椅上没有任何人体安全监视器。 埃隆·马斯克重新发布了该视频,并添加了“在达拉斯和休斯顿尝试特斯拉机器人出租车!”

但截至根据 Robotaxi Tracker(一种众包工具,绘制主要城市自动驾驶汽车实时可用性情况)的数据,周日晚上,该服务似乎基本上无法使用。该网站只显示了活跃在德克萨斯州两个市场的少量特斯拉车辆。
早期的机器人出租车短缺令人失望,因为特斯拉长期以来一直承诺通过全自动驾驶汽车车队彻底改变城市交通。 马斯克为这项服务设定了雄心勃勃的目标,目标是到 2022 年100 万辆机器人出租车上路。
但是,该公司在开发自动驾驶技术(即 Autopilot)方面遇到了多次延误和挫折。安全问题也困扰着该系统,特斯拉在自动驾驶模式下发生了几起引人注目的事故。
尽管面临最初的挑战,特斯拉仍然致力于其机器人出租车愿景。该公司正在继续完善其自动驾驶算法,并计划在未来几年将服务扩展到更多市场。但目前,希望搭乘无人驾驶特斯拉的得克萨斯州居民可能需要等待更长的时间。随着机器人出租车行业的发展,对于像特斯拉这样的公司来说,解决可靠性、安全性和可及性问题至关重要。确保一致且可靠的服务将是赢得监管机构和公众支持的关键。只有这样,自动驾驶汽车才能真正彻底改变城市交通。
来源: The Verge


