Індійський авіаційний бум перешкоджає дефіциту широкофюзеляжних літаків

Новий голова IndiGo Віллі Уолш називає відсутність в Індії далекомагістральних літаків «скандалом», наголошуючи на необхідності розширення широкофюзеляжного флоту для задоволення зростаючого попиту.
Індійський авіаційний ринок готовий до надзвичайного зростання, але це розширення стримується через критичну нестачу далекобійних літаків, за словами Віллі Уолша, майбутнього керівника найбільшої авіакомпанії Індії IndiGo.
У нещодавньому інтерв’ю Уолш назвав брак широкофюзеляжних літаків у країні «скандалом», наголошуючи на терміновій потребі Індії усунути цю прогалину, щоб отримати вигоду від зростаючого попиту на авіаперевезення. Індія є одним із найшвидше зростаючих авіаційних ринків у світі, але її авіакомпанії історично зосереджувалися на короткомагістральних і вузькофюзеляжних літаках, обмежуючи їхню здатність обслуговувати міжнародні маршрути на великі відстані.
{{IMAGE_PLACEHOLDER}}Джерело: BBC News


